開始越野跑之後，每年的生日就是去山裡好好的享受大自然，對我來說就是最棒的生日禮物!
日本的北阿爾卑斯是我們一直嚮往的地方，也是9月歐洲穿越阿爾卑斯7日賽前的模擬訓練，這條路線上有一場每2年才舉辦一次的TJAR穿越日本阿爾卑斯，總里程415公里限時192小時的超長距離越野賽，整條路線會穿越北中南阿爾卑斯山脈，難度非常高，比賽只限30人，採選拔制，賽事全程都必須自理，因為是在高海拔進行的越野賽有一定危險性對於參賽選手的條件限制也非常嚴格，我們這次走的是風景最美的北段。
(圖片截至賽事官網)
如果一個如此重視環境保護的國家都能在這樣的地方舉行越野賽，那我們又有什麼理由因為傷害環境，因為危險而禁止呢？
比起禁止我們更迫切需要的是提升登山者的登山素養與登山教育!身為一個多山國家的子民我們對於山的知識是如此的薄弱，甚至對於山感到恐懼和危險。仔細想想，從小到大自己對於台灣這片土地及山的了解反而是從跑步之後開始的。日本對於登山則是採取非常開放的態度，「登山者必須要為自己的行為負責。」
『Where do you come from?』
『What's your name?』
跑在村落時每個孩子都會問著同樣的問題，我想這大概是他們唯一會的幾句英文吧!
從柬埔寨回國一周了，孩子們的笑聲和天真的笑容依然迴盪在耳邊盤旋在腦海中。在他們的笑容裡，我看見快樂並不是擁有很多，快樂是知足。
比起他們，我擁有的實在太多太多...
如果有一場距離75公里的越野賽，直到50公里才提供補給，其餘只給你水你會想參加嗎?
這不是主辦太小氣，而是背後蘊含著特殊意義也藉此傳遞一種精神與思想。
大概是在自助超馬培養出的刻苦耐勞，50公里才提供補給好像也不是太大問題，相反的卻是一種新的挑戰和體驗。
據說650年前總持寺的第二代祖先峨山禪師，每天凌晨天還沒亮從羽咋的永光寺完成早課後為了堅持到輪島總持寺的朝夕念經和教育英才，每天往來13個村落的兩寺之間，約52公里路途的峨山道，不管颳風下雨不曾間斷，持續了20年，簡直是超人般的意志與熱情。
一直覺得做任何事如果少了熱情是很難持續下去的，跑步也是。而跑步旅行是讓我持續跑下去的最大動力，藉由這些結合在地文化、信仰和飲食等等的越野賽，從另一個角度去了解一個地方，對我來說就是一場深度之旅。
很久沒寫賽報了，為什麼這場要寫，原因很簡單，因為小美被關門了…XDD(被揍飛)，所以由我來寫。
去年在言取訪湖待過一天，記得在那閒晃時有看到附近幾個高原的介紹，當時就覺得景色好美好美(小美也好美)，但因為時間不夠未能造訪，後來隨著時間過去也逐漸忘記那幾個高原的名稱。日本一直是我從小(青春期)就很喜歡…的國家，從海外初馬獻給東京(熱......鬧)馬之後就此著迷，在賽事中總是可以深刻的感受到主辦令人感動的用心，不過當然也還是有地雷的賽事啦。
從2015的12月到2016的1-3月依序參加了TNF、UTMT、UTHK、Trans Lamtau，等香港越野賽事，香港賽道機乎快走遍了，雖然3月還去了沖繩參加名護100，但畢竟是一般公路100K。所以當然要趕緊來查查日本有甚麼好的越野賽事。喜歡去另一方面是近來廉航日本線競爭激烈，所以要取得跟北高高鐵來回票價機乎相同的機票價是相當容易，而且我們住在桃園，去機場比坐高鐵還方便….XD。
上了日本runnet看到了這場賽事，查了一下發現這場好像就是我之前魂縈夢牽的高原耶， 雖說台灣天然景觀豐富是個寶島，但在六大地形(平原、山地、丘陵、台地、盆地)中唯一欠缺的地形就是高原。這場賽事整場海拔約1,400公尺-2,006公尺，景觀以落葉松森林，遼闊的牧場以及高原盛開的高山植物為主。而且2015年還是日本sky running系列賽之一，所以當然立馬報名。賽事地點位於長野縣長和町，町內有白樺湖、霧ヶ峰、美ヶ原等景點，其中部分區域屬於八ヶ岳中信高原日本國定公園内。
(圖:賽事官網)
如果沒有開始越野跑我想我從來不會知道香港有那麼美，除了購物、美食其實還有美麗的山與海。
大嶼山其實不是一座山而是香港的離島位在赤鱲角機場旁，是香港第一大島，在香港人的心目中猶如蘭嶼之於台灣人，是仍未都市化的一片淨土，天然的原始景觀非常迷人。
大嶼100從梅窩起跑環繞著大嶼山，跑過的香港賽事中我和郭哥一致認為大嶼山的賽道是最美的無庸置疑，賽道越野比例佔9成，總限時32小時，100公里有UTMB積分5點(新制)，另也有25公里及50公里組，是喜愛越野的跑者不會錯過的一場賽事。
比賽起跑時間在週五晚上11點半，跟其它百K賽事不同的是一般速度的跑者必須經歷兩個夜晚，總爬升有5800米，具有相當的考驗，通常來參加的選手至少都有過百公里的越野賽經驗。我們搭乘周五晚班機，抵達梅窩已經10點半多，拖著前一周去沖繩才被摔壞的行李箱，走道兩旁選手們悠閒的聊天、拍照等待起跑。剩下我們倆拖著行李箱一路上「ㄍㄧ ㄍㄨㄞ ㄍㄧ ㄍㄨㄞ」的往起點奔去，一陣手忙腳亂後才趕上出發。
每年的農曆年間是香港的許願節，大家會在許願樹下祈福許下新年願望然後再把綁著許願卡的桔子往樹上扔 ，據說掛的越高願望越容易成真。是新界大浦林村的傳統節慶活動，也是UTHK的起跑點。去年的此時陪伴郭哥來參賽我隨口說了明年也要來挑戰的豪語，很奇妙的感覺，現在我就站在許願樹下為自己許著完賽願望。對我來說香港的賽道並不陌生，炫目迷人的港式夜景是最大特色，跑在山徑裡城市就在腳下忽遠忽近，既滿足了我內心深處那顆嚮往冒險的心又給了我安全感。
Photo by Asia Trail Master
這不是我的首場一百公里越野賽，2個多月前的FUN TRAIL我以為自己準備好了卻還是抵抗不了低溫對身體的考驗，而這次在比賽前1月底的鎮西堡拉傷了右腳膝蓋後側肌肉加上12月到賽前這兩個月的訓練量平均月跑量僅有100公里左右，對於要完成一場一百公里的越野賽來說我很擔心自己的狀況及肌力無法應付。然而最終我卻意料之外的完成了。這一次同行的還有艾薩克這也是他的初百K越野賽，我們共跑過許多次一起迷路一起找路，郭哥是我們之間經驗最豐富的，他就像是我的定心丸給我安心的力量。我們三人一起吃喝拉撒睡共同渡過了看似漫長的27小時，現在回想起來卻覺得意猶未盡。回到終點的當下內心並沒有太多的激動也許是累了吧!在火車上抓著手把也能睡。回到家這份感動卻隨著時間開始一點一滴的發酵著，很快的當時的疲累已經忘的一乾二淨，我開始懷念起大帽山上的香港夜景。
「每個人的心中都有一個沉睡的巨人。當巨人醒來時，奇蹟就會發生」-Frederick Faust
這是第三次來到香港，參加比賽則是第一次，上一回來是今年2月陪郭哥參加第一屆舉辦的UTHK100公里越野賽。
擁擠的人潮和街道，狹小的居住空間以及昂貴的生活費是我對於香港的印象。人口密度位居世界第四，走在街道上還是地鐵裡總是萬頭鑽動，這種極度的壓迫感讓害怕人多的我感到無法喘息。
說真的市區裡想跑步還真沒地方跑，也許正因為如此也造就了香港的越野跑風氣相當蓬勃，高手眾多。光是百公里的越野賽就至少超過4場以上，如HK100 、TNF100、 大嶼100等等，而TNF100 據說是香港百公里越野賽裡難度最高的，100公里組海拔爬升6300公尺限時27小時，UTMB認證 3 點。50公里組海拔爬升3075公尺限時16小時，UTMB認證 1 點。百公里最大難度在於限時短，由於賽事距離前2周已經報名的日本FUN TARILS 100公里賽太近最後決定報50公里組。
路線海拔圖
賽前
在秩父回池袋的電車上，腦海裡不斷倒帶著這一天。在山裡度過了25個小時，奔跑了近80公里。如果沒有放棄的話，此刻的我應該仍然在賽道上努力著吧！
這是一場總距離104公里，累積爬升7616公尺，限時33小時，UTMB 4點(新制6點)的越野賽。位於琦玉縣秩父市，東京都上方的一座城市，距離東京約100公里，也是漫畫中蠟筆小新的家(琦玉縣春日部市)。
「放棄，是對的嗎？」不斷的問自己。
試圖尋找一些解釋去安慰沮喪的自己，
當你在一件事情上努力了很久，放棄很難。
記憶中曾經2次在上武嶺時有過急性的高山症狀，當時因為是開車海拔上升的速度太快很突然的就感到頭痛欲裂、胸悶、呼吸困難喘不過氣，那是一種接近死亡的可怕經驗，至今依然記憶猶新也讓我對於高山始終有著揮之不去的陰影，心中既害怕卻又嚮往。去年在動感亞洲AAE50參加21公里賽第一次接觸了越野跑之後就深深的愛上了奔跑在山林中那種無拘無束的暢快感，在大自然裡呼吸著新鮮的空氣，踩在柔軟的泥土地上，欣賞著自然裡的一草一木。於是開始不斷的想去挑戰更多的越野賽，但多僅止於郊山或中級山。一次不經意的在網路上看到了中國貢嘎山的百公里越野賽今年是第一屆，被照片中雪白大地的美景所吸引震撼著。跑者會跑到海拔4700M的高度，台灣最高峰玉山也不過3952M，這對於生長在平地的我是個難度極高的比賽，很難想像在4700M的高山上跑步身體會出現什麼樣的反應。為了能夠參加這場比賽也讓我開始想要接觸高山，於是跟熱衷登山的廖輝哥提起了想要爬山，他也熱情的邀約我們參加由他主辦的一日四秀單攻團，就此開啟了這場初百岳旅程。
聽說曾經有過高山症前例者上山時更容易會有高山症狀，關於這點也是此行最讓我感到擔心的，深怕自己成為別人的負擔。一向不愛吃藥的我行前也特別到醫院開了輝哥建議的處方籤用藥丹木斯，醫生建議前一天先吃一顆當天再吃一顆。丹木斯其實是屬於利尿劑的一種所以會出現頻尿的症狀以及手指尖發麻、螞蟻味等等副作用，不過症狀因人而異。在前往武陵農場的路上和同行的Ivy一人分食半顆，才吃了沒多久一路上便不斷地有尿意，沿路都在瘋狂的找廁所XD，當天晚上睡前也開始出現指尖微微發麻的症狀。
前一晚我們住宿在海拔約1800m左右的武陵山莊，此行共有9人，我們在清晨4點多摸黑出發由池有山登山口進入往品田山前進，剛進入不久前面同行腳程較快的高手們很快的就一溜煙地消失在眼前了。我和郭哥、輝哥、Ivy則照著我們自己的速度慢慢走。海拔漸漸上升，空氣越來越稀薄呼吸也顯得特別吃力，加上一連串的爬坡心率也比往常快得多。氣溫大約只有15度上下陣陣的寒風往頭頂上吹著，我開始感到頭痛不適只能把速度放更慢，每走一段路就必須坐下休息調整。登山經驗豐富的輝哥要我用頭巾護住頭耳及太陽穴以降低低溫引發的不適感，隨著海拔不斷的上升中頭痛的次數也不斷的增加，腦壓不斷升高實在痛的難受，一路上總共吞了一顆普拿疼長效碇及2顆合力他命愛。行進間天色也漸漸亮了，樹林裡透著陽光溫暖的照在身上，心情隨著天亮而雀躍，頭痛的狀況也逐漸減輕。
轉過頭眼前是一片如仙境般夢幻的雲海，非常壯觀，讓我瞬間活了起來。登上高峰就是為了這一刻啊?再辛苦都值得了！
一路上有許多造型奇特的樹木吸引住我的目光，它們既優雅又紳士的豎立在飄渺的雲霧間交織成美麗的一幅畫，彷彿進入武俠小說的世界裡虛幻而不真實。
相隔了一週再次踏上熟悉的關西機場，最近日幣不斷走貶飛日本的班機幾乎班班客滿。這次的行程是參加位於岐阜縣高山市的飛驒高山超馬賽。第一天我們選擇在大阪住一晚隔天再搭巴士前往高山市，車程約5個多小時，比搭JR方便許多不用再轉車價格幾乎差了一倍，不趕時間的話是很好的選擇，日本的司機大哥開車很安穩可以一覺到底。這場賽事有100公里及71公里2種組別供跑者選擇，主打是百公里賽。由於考量前一週還有比叡山50公里越野賽，於是當時選擇報名 71公里而郭哥是100公里。雖然跑過幾次的超馬賽也完成過一次百公里賽，對我來說100公里雖非遙不可及但仍然是非常不容易的挑戰。
這次下榻的旅店高山櫻庵就位在高山車站旁，徒步到高山老街不到一公里非常方便，大會提供了參賽跑者免費接駁車的服務穿梭於會場及高山車站間。
在比叡山延歷寺，這裡的僧侶百年來至今傳承著一個嚴酷的修行，他們稱之為『千日回峰行』。那是一個歷時7年4萬公里連續一千日每日60公里，接近死亡的苦行，修行的最後必須連續9日不吃、不睡、不喝、不臥。日復一日年復一年在同樣的山裡同樣的一條路上，行者在半夜出發以步行方式繞山巡拜各寺院，藉此悟道。一旦開始就不得以任何理由放棄，除了死亡。他們身上帶著短刀、繩索以隨時結束生命。百年來僅僅約50多人完成修行，是什麼樣的意志支撐著他們？我深感震撼與佩服。
當看到比叡山舉辦越野賽時，就非常感興趣。對我來說是一場有難度的賽事，我很想挑戰看看，相信會是一個難得的體驗。賽事的起跑點設在延歷寺會館旁，我們選擇大會搭配的住宿方案，前一晚就入住在延歷寺會館。這裡的房間數不多住宿的房客幾乎都是參賽選手，房間內是日式風格的塌塌米，房內有一大片落地窗可遠眺琵琶湖，空間非常大及舒適。非常推薦來參加的跑友如果預算夠，入住在延歷寺會館絕對是最佳的選擇，報到就在會館門口十分方便。
賽前一天我們在寺內隨意閒晃參觀，延歷寺擁有1200年的歷史被指定為世界文化遺產之一同時也是日本的佛教聖山，整座比叡山都屬於寺院的範圍。我喜歡看這些充滿著故事的建築，聞著歷史的味道，走在前人踏過的足跡上彷彿走進歷史裡一般讓我著迷。由於上山的交通不便且需多次轉乘電車及巴士，比起市區中人山人海的清水寺等寺院這裡遊客非常的少，也多了一分幽靜。我們是由京都站租車前往大約20多公里左右，距離較搭車方便許多交通費也較低，不過山路較為彎曲難開要特別小心。
比賽日
清晨6點半陽光灑進房間裡，睜開眼看著窗外的琵琶湖景一股濃濃的幸福感湧上心頭。比賽的起跑時間是9點非常的人性化，悠閒的吃完大會準備的早餐後帶著興奮又期待的心情，準備迎接接下來的挑戰。
